RTW Valise latérale 35L

Pour les clients qui recherchent une protection maximale en cas d’accident, nous recommandons les coffres RTW. Les coffres RTW ont des parois plus épaisses et sont fabriqués à partir d’un polymère de polypropylène structurel à haute teneur en minéraux, conçu pour offrir une résistance maximale aux chocs, mais ils sont légèrement plus lourds. Pour les motards qui roulent principalement sur des routes goudronnées, nous recommandons les valises Touring. Ces valises sont plus légères que les valises RTW et offrent un excellent compromis entre poids, durabilité et prix. Si vous préférez une valise latérale à ouverture par le haut, nous vous recommandons les valises 44L Expedition Valises latérales 44L – compatibles avec la plupart des principaux fournisseurs. Ces valises ont un volume énorme tout en offrant une excellente résistance aux chocs.

Nous recommandons de ne pas transporter plus de 9 kg dans chaque valise latérale. Il est important que le poids soit réparti de manière uniforme entre les deux côtés de la moto. Nous recommandons également de placer les objets les plus lourds au fond de la valise. Ces deux recommandations vous aideront à mieux manier votre moto.

Les valises s’adaptent aux porte-bagages latéraux Hepco Becker, Givi Monokey et SW Motech EVO et PRO Top Case et aux porte-bagages latéraux. Sélectionnez le type de porte-bagages que vous possédez lors de votre commande, car les kits sont très différents.

Les valises ne s’adaptent pas aux porte-bagages BMW Adventure ni aux porte-bagages Touratech.

Oui. Chaque kit est livré avec des clés de rechange.

En cas d’accident détruisant votre coffre, nous vous enverrons un coffre pré-percé que vous pourrez adapter à vos fixations. Contactez-nous par e-mail et envoyez-nous des photos des dommages. Nous inclurons également tout matériel cassé.

Cela dépend. Parfois, les échappements de rechange peuvent gêner le montage des coffres latéraux. Dans certains cas, les clignotants doivent