RTW BORSA LATERALE DA 35 LITRI
Sistema di bauletti per moto adventure, ciascuno con capacità di 35 litri, basato sul bauletto impermeabile Peli 1550 conforme alle specifiche militari. Questi bauletti sono rinomati in tutto il mondo come leader dal 1976. I bauletti sono dotati di un coperchio con chiusura a chiave per una maggiore sicurezza. La valigia utilizza una chiusura a compressione con chiave (la stessa della chiusura del coperchio) per il fissaggio ai portapacchi laterali di SW Motech, Givi e Hepco Becker. Il sistema di fissaggio con chiusura a compressione è progettato per staccare la valigia dal portapacchi in caso di incidente. Per migliorare lo smorzamento delle vibrazioni e aumentare la durata, la piastra di chiusura è rivestita in nylon. Ogni valigia è dotata di cinghie elastiche intrecciate per migliorare la tenuta del contenuto. Prodotte in Germania in polipropilene strutturale da 5 mm, queste robuste valigie sono progettate con una valvola di spurgo automatica che equalizza la pressione dell’aria durante la guida in montagna. Un coperchio con O-ring in silicone a tenuta stagna garantisce la protezione dall’ingresso di sabbia e pioggia. La ferramenta in acciaio inossidabile garantisce la resistenza alla corrosione. È richiesto un certo grado di assemblaggio
Ho fatto un rapido viaggio di 11000 km in Alaska e posso garantire la durata e l’impermeabilità (ha piovuto per 4 giorni di fila). Sono anche caduto un paio di volte con la moto senza alcun problema con le valigie. Anzi, credo che le valigie abbiano protetto la moto da ulteriori danni. Andy, Ontario Canada Nuovo sistema di valigie Pelican | Pagina 86 | Adventure Rider
249,00 €
Descrizione
DIMENSIONI
Interno (L×P×A) 47,3 x 36 x 19,6 cm
Esterno (L×P×A) 52,5 x 43,7 x 21,3 cm
PESO (singola valigia)
6,22 kg
MATERIALI DELLA VALIGIA
- Materiale del corpo: Polipropilene
- Materiale della chiusura: ABS
- Materiale dell’O-ring: Polimero
- Materiale dei perni: Acciaio inossidabile
- Materiale del corpo di spurgo: ABS
- Materiale dello sfiato di spurgo: Tessuto non tessuto idrofobico da 3 micron
TEMPERATURE
- Temperatura minima: -40 ° C
- Temperatura massima: 99 ° C
APPROVAZIONI
Certificazioni: MIL C-4150J / Def Stan 81-41 / ATA 300
FAQ
Pour les clients qui recherchent une protection maximale en cas d’accident, nous recommandons les coffres RTW. Les coffres RTW ont des parois plus épaisses et sont fabriqués à partir d’un polymère de polypropylène structurel à haute teneur en minéraux, conçu pour offrir une résistance maximale aux chocs, mais ils sont légèrement plus lourds. Pour les motards qui roulent principalement sur des routes goudronnées, nous recommandons les valises Touring. Ces valises sont plus légères que les valises RTW et offrent un excellent compromis entre poids, durabilité et prix. Si vous préférez une valise latérale à ouverture par le haut, nous vous recommandons les valises 44L Expedition Valises latérales 44L – compatibles avec la plupart des principaux fournisseurs. Ces valises ont un volume énorme tout en offrant une excellente résistance aux chocs.
Nous recommandons de ne pas transporter plus de 9 kg dans chaque valise latérale. Il est important que le poids soit réparti de manière uniforme entre les deux côtés de la moto. Nous recommandons également de placer les objets les plus lourds au fond de la valise. Ces deux recommandations vous aideront à mieux manier votre moto.
Les valises s’adaptent aux porte-bagages latéraux Hepco Becker, Givi Monokey et SW Motech EVO et PRO Top Case et aux porte-bagages latéraux. Sélectionnez le type de porte-bagages que vous possédez lors de votre commande, car les kits sont très différents.
Les valises ne s’adaptent pas aux porte-bagages BMW Adventure ni aux porte-bagages Touratech.
Oui. Chaque kit est livré avec des clés de rechange.
En cas d’accident détruisant votre coffre, nous vous enverrons un coffre pré-percé que vous pourrez adapter à vos fixations. Contactez-nous par e-mail et envoyez-nous des photos des dommages. Nous inclurons également tout matériel cassé.
Cela dépend. Parfois, les échappements de rechange peuvent gêner le montage des coffres latéraux. Dans certains cas, les clignotants doivent
RECENSIONI
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