DIY-BEFESTIGUNGSSATZ HEPCO BECKER
Mit diesem Set können Sie jede Tasche mit einer Mindestfläche von 37 cm x 19 cm an Hepco Becker-Seitengepäckträgern oder Ihren eigenen Gepäckträgern befestigen.
282,00 €
Beschreibung
DIY-Kit – Hepco Becker
Nicht jeder Motorradfahrer möchte ein handelsübliches Gepäck- oder Topcase-System. Viele bevorzugen es, ihre eigenen Koffer, Militärkisten oder sogar Vintage-Gepäckstücke zu montieren. Um dies zu ermöglichen, bietet Caribou Cases Europe jetzt ein DIY-Kit für Hepco Becker-Seitengepäckträger an, mit dem Sie Ihre eigenen Koffer oder Taschen flexibel montieren können, ohne auf die Stärke und Sicherheit unseres bewährten Schlüsselverschlusssystems verzichten zu müssen.
Warum Hepco Becker?
Im Gegensatz zu Givi, SW-Motech oder Touratech (die sich hauptsächlich auf moderne Motorräder konzentrieren) sind die Gepäckträger von Hepco Becker auch für klassische Motorräder geeignet. Wenn Sie einen Satz alter Craven- oder Krauser-Gepäcktaschen haben, die in Ihrer Garage verstauben, können Sie diese mit diesem Kit sicher an Ihrem Motorrad befestigen. Lesen Sie unseren Artikel über Gepäck für Klassiker: Das beste Hartgepäck für klassische Motorräder – Caribou Cases Europ
Kompatibel mit vielen Koffern
Mit dem Caribou Cases Europe DIY-Kit können Sie jeden Hartschalenkoffer oder jede Weichtasche mit einer Mindestfläche von 37 cm x 19 cm befestigen. Dazu gehören:
- Peli 1550 / 1520 / Air 1557
- Storm iM2600 / iM2450 / iM2400
- SKB i-Serie (40 L 3i-2015-7B-E, 37 L 3i-19144N-8B-E, 25 L 3i-1813-7B-E)
- HPRC 2550W / 2500 / 2600W
- Panaro MAX505 / MAX465H220
- Explorer 4820 / 4419
Manchmal verwenden Motorradfahrer größere Koffer, die über den Beifahrersitz hinausragen – in diesen Fällen empfehlen wir, den Boden des Koffers zu verstärken.
Stark, sicher und schnell zu lösen
Das Kit enthält einen Kompressionsverschluss mit Schlüssel, Befestigungsklammern, eine Verschlussplatte und eine Metallrückplatte, die in Ihren Koffer passt. Der robuste Kompressionsverschluss zieht den Koffer in ein 3 mm starkes, lasergeschnittenes, geschweißtes und pulverbeschichtetes Stahlgehäuse. Dieses dreieckige Gehäuse begrenzt die Bewegung in drei Ebenen, während der Verschluss selbst über ein Breakaway-Design verfügt, das bei einem schweren Unfall abbricht und so sowohl den Koffer als auch das Gestell schützt.
Im Inneren des Gepäckstücks verbindet eine 3 mm lasergeschnittene Aluminium-Stützplatte den Verschluss und die Halterungen miteinander und sorgt so für langfristige Stabilität und sichere Befestigung. Bei Gepäckstücken aus Stoff oder Leder empfehlen wir dringend, an den Befestigungspunkten Ösen anzubringen, um Scheuern zu verhindern.
Der abschließbare Verschluss befindet sich außen, sodass Sie den Koffer nicht öffnen müssen, um ihn vom Motorrad zu entfernen. Eine einstellbare Anti-Rassel-Funktion hält die Koffer fest auf dem Gepäckträger, und der Verschluss kann bei Bedarf vor Ort ausgetauscht werden.
Einfache Installation
Bohr- und Lochlayout-Anweisungen sind ebenso enthalten wie illustrierte Montageschritte. Wir stellen Ihnen auch ein Diagramm des Hepco Becker-Befestigungslochmusters zur Verfügung, falls Sie Ihre eigene Trägerplatte anfertigen möchten.
FAQ
Non, ce kit est conçu uniquement pour les porte-bagages latéraux Hepco Becker.
Garantie à vie sur tous les composants, à l’exception du loquet de compression s’il est sectionné lors d’un accident (il est conçu pour se rompre).
Non. Les porte-bagages Hepco Becker disposent d’un système de fixation unique qui n’est pas compatible avec Givi ou SW-Motech.
Nous ne vendons pas de porte-bagages, mais nous pouvons vous aider à en trouver. Fabricants de porte-bagages – Caribou Cases Europe
BEWERTUNGEN
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