34L Touring Side Cases
Valises latérales Caribou Cases Europe 34L Touring – Bagages durables pour motos de tourisme
La valise latérale Caribou Cases Europe 34L Touring est une valise rigide pour moto conçue pour les motards qui recherchent la durabilité, la sécurité et une compatibilité facile avec les porte-bagages. Fabriquées en Europe et testées selon les normes militaires, ces valises latérales sont fabriquées à partir de polypropylène résistant aux chocs, offrant une résistance supérieure à celle des bagages traditionnels en aluminium ou en tissu pour motos.
Conçues pour une durabilité à toute épreuve
Le tourisme implique souvent de longues journées sur la route, et parfois des chutes ou des accidents. Contrairement aux sacoches en aluminium qui peuvent se bosseler et perdre leur étanchéité, ou aux sacs en tissu qui se déchirent facilement, ces valises en polymère absorbent les chocs et conservent leur forme. Les fixations en acier inoxydable résistent à la corrosion, tandis que le joint torique en silicone du couvercle offre une résistance à l’eau de niveau IP54. Une valve d’équilibrage de pression équilibre la pression interne lors des changements d’altitude, garantissant des performances fiables dans toutes les conditions.
Une sécurité sur laquelle vous pouvez compter
Votre équipement reste protégé grâce à un système de verrouillage à compression très résistant qui fixe le boîtier au rack. Le verrou est conçu pour se déverrouiller en cas de collision violente, afin d’éviter d’endommager le rack. Le mécanisme de verrouillage est logé dans un boîtier en acier de 3 mm soudé et revêtu de poudre, conçu pour éliminer tout mouvement indésirable. À l’intérieur, une plaque de support en aluminium de 3 mm relie le loquet et les taquets. La plaque de loquet et les taquets sont recouverts de nylon afin de réduire les vibrations et de prolonger la durée de vie. Chaque couvercle est équipé d’un système de verrouillage à clé, adapté au loquet à compression, de sorte que vous n’avez besoin que d’une seule clé pour tout. Nous fournissons des clés de rechange au cas où vous en perdriez une.
Compatible avec les porte-bagages SW-Motech et Givi
Les valises Touring se montent directement sur les porte-bagages latéraux SW-Motech et Givi à l’aide des points de fixation inférieurs d’origine. La fixation supérieure du porte-bagages est remplacée par une plaque de verrouillage en acier découpée au laser de 5 mm, qui utilise les mêmes trous de fixation. Les valises sont modulaires et peuvent être utilisées comme valise supérieure ou latérale, car les fixations sont les mêmes. L’installation est simple : les valises sont pré-percées et la mise en place ne prend que quelques minutes à l’aide d’outils manuels simples.
Capacité adaptée aux voyages
Chaque sacoche offre une capacité de rangement de 34 litres, la taille idéale pour les voyages de plusieurs semaines. Les couvercles à ouverture latérale sont équipés de cordons à boutons-pression qui empêchent votre équipement de se renverser lorsque vous les ouvrez.
Fabriqué en Europe, garanti à vie
En tant que petite entreprise gérée par des motards, nous sommes fiers de produire nos sacoches de voyage en Italie. Chaque valise est couverte par notre garantie à vie pour l’acheteur d’origine : si votre valise est endommagée de manière irréparable lors d’un accident, nous la remplacerons gratuitement tant que vous en serez propriétaire. (La garantie exclut le vol, le contenu et l’usure normale).
485,00 €
Description
DIMENSIONS
Intérieur (L×l×P) 50,0 x 35,0 x 19,4 cm
Extérieur (L×l×P) 55,5 x 42,8 x 21,8 cm
POIDS DE LA VALISE
Poids à vide 4,12 kg
MATÉRIAUX DE LA VALISE
Matériau du corps : polypropylène
Matériau du loquet : nylon
Matériau du joint torique : polymère
Matériau des goupilles : acier inoxydable
Matériau du corps de purge : ABS
Matériau de l’évent de purge : non-tissé hydrophobe 3 microns
TEMPÉRATURES
Température minimale : -40 °C
Température maximale : +99 °C
HOMOLOGATIONS
Certifications : IP54 / MIL C-4150J / Def Stan 81-41 / ATA 300 / STANAG 4280
FAQ
Nous recommandons les coffres Touring aux motards qui roulent principalement sur des routes goudronnées. Ces coffres sont plus légers que les coffres RTW Coffre latéral 35 L – compatible avec la plupart des principaux fournisseurs et offrent un excellent compromis entre poids, durabilité et prix. Les valises RTW ont des parois plus épaisses et sont fabriquées à partir d’un polymère de polypropylène à haute teneur en minéraux, conçu pour offrir une résistance maximale aux chocs, mais elles sont légèrement plus lourdes. Si vous prévoyez de rouler sur des routes non goudronnées et de subir des chutes mineures, nous vous recommandons les valises RTF, plus résistantes. Si vous préférez une valise à ouverture par le haut pour les routes goudronnées, optez pour les valises Expedition 44L. Valises latérales 44L – s’adaptent à la plupart des principaux fournisseurs. Ces valises ont un volume énorme tout en offrant une grande résistance aux chocs.
.Nous recommandons de ne pas transporter plus de 9 kg dans chaque valise latérale. Il est important que le poids soit réparti de manière uniforme entre les deux côtés de la moto. Nous recommandons également de placer les objets les plus lourds au fond de la valise. Ces deux recommandations vous aideront à mieux manier votre moto.
Les valises sont adaptées aux porte-bagages latéraux Hepco Becker, Givi Monokey et SW Motech EVO et PRO Top Case et aux porte-bagages latéraux. Sélectionnez les porte-bagages que vous possédez lors du paiement, car les valises sont très différentes.
Les valises ne sont pas adaptées aux porte-bagages BMW Adventure ou Touratech
Oui. Chaque kit est livré avec des clés de rechange.
En cas d’accident détruisant votre coffre, nous vous enverrons un coffre pré-percé que vous pourrez adapter à vos fixations. Contactez-nous par e-mail et envoyez-nous des photos des dommages. Nous inclurons également tout matériel cassé.
Cela dépend. Parfois, les échappements de rechange peuvent gêner le montage des coffres latéraux. Dans certains cas, les clignotants doivent être déplacés.
AVIS
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