Certains de nos clients nous ont posé des questions sur la conception des supports de montage. Pourquoi le support est-il conçu de cette manière ? Pourquoi les parois du support de verrouillage sont-elles repliées vers l’intérieur ? Comment empêchons-nous la flexibilité du matériau du boîtier de se détacher des supports ? Comment empêchons-nous le boîtier de se fissurer en raison de la fatigue ? Pour répondre à ces questions, j’ai pensé prendre le temps d’expliquer comment fonctionne le support et pourquoi nous l’appelons un système de montage triangulaire. L’image ci-dessous vous donnera un indice.
L’image ci-dessous montre le support de loquet à compression et la plaque de loquet fixés à un porte-bagages arrière. La plaque de loquet est conçue pour s’insérer dans le support de loquet à compression à son point le plus large, puis être tirée dans le support par le loquet à compression. Vous remarquerez que les parois du support du loquet à compression se replient vers l’intérieur en direction du haut pour former une forme triangulaire. Cette forme est destinée à limiter le mouvement de la plaque de verrouillage à un seul plan. La largeur de la plaque de verrouillage est ajustée pour limiter également le mouvement du boîtier dans le plan opposé. La plaque de verrouillage est donc verrouillée lorsqu’elle est tirée dans le support.
The next picture shows the Cleats. The fingers of these Cleats locate onto the Flange Bushings. Connecting the Cleats to the Compression Latch Bracket is a 3mm thick aluminium Backing Plate designed to rigidly maintain the locations of the three points of contact. As you can see, this forms a triangular shape.
La photo suivante montre les taquets. Les doigts de ces taquets s’insèrent dans les anneaux à bride. Les taquets sont reliés au support du loquet à compression par une plaque d’appui en aluminium de 3 mm d’épaisseur conçue pour maintenir rigoureusement les trois points de contact. Vous pouvez voir ici que cela forme un triangle.
Le fait de placer le carénage entre les supports et la plaque d’appui garantit un haut degré d’isolation pour la paroi du carénage. Cela permet d’éviter que la paroi du carénage ne se fissure au fil du temps en raison des petites vibrations subies par le carénage lorsque la moto roule sur des routes accidentées.
Caribou Cases USA Caribou Luggage Systems utilise cette conception pour monter des valises sur des motos d’aventure depuis 2005. Nous avons perfectionné cette conception au fil des ans dans le cadre du processus de développement continu que tout bon concepteur entreprend pour garantir la durabilité et la résistance. Les clients de Caribou ont parcouru littéralement des millions de kilomètres avec ce modèle, vous pouvez donc être sûr qu’il résistera aux exigences de la route ( Témoignages et avis sur les bagages pour motos Caribou). La dernière chose dont un motard a besoin, c’est qu’un support de sacoche se détache au milieu de nulle part après une petite chute. Vous avez le choix entre un loquet conçu principalement pour être économique ou un loquet dont le prix est basé sur son coût de fabrication – voir ci-dessous. Si j’étais vous, je choisirais celui qui maintiendra vos sacoches solidement fixées à votre moto.
